Import-Lexikon · V

Volumengewicht

Logistik & Versand · Volumetric (dimensional) weight - freight charge based on package volume rather than actual mass, using carrier-specific conversion factors (air freight: 1 m3 = 167 kg; express: 1 m3 = 200 kg; road: 1 m3 = 333 kg). The higher of actual weight and volumetric weight is billed.

Definition

Das Volumengewicht (auch Raumgewicht oder chargeable weight) ist das fuer die Frachtberechnung massgebliche Gewicht einer Sendung, das nicht nach der tatsaechlichen Masse, sondern nach dem Volumen ermittelt wird. Es beruht auf der Ueberlegung, dass ein sperriges, aber leichtes Paket im Transportmittel mehr Platz beansprucht als ein kleines, schweres - und genau diesen Platz muss der Versender bezahlen.

Die Berechnung folgt festen Umrechnungsfaktoren, die je nach Verkehrstraeger unterschiedlich sind. Bei Luftfracht gilt international der IATA-Faktor 1 m3 = 167 kg (10.000 cm3 = 1 kg). Im Expressversand (DHL, UPS, FedEx) wird meist 1 m3 = 200 kg (5.000 cm3 = 1 kg) angesetzt, im Strassengueterverkehr oft 1 m3 = 333 kg (3.000 cm3 = 1 kg). Abgerechnet wird jeweils der groessere der beiden Werte - tatsaechliches Gewicht oder Volumengewicht (weight or measure).

Fuer China-Importe ist das Volumengewicht besonders bei Luftfracht- und Expresssendungen entscheidend: Ein Karton 40x40x40 cm wiegt tatsaechlich vielleicht 8 kg, errechnet aber ein Volumengewicht von 12,8 kg (64.000 cm3 / 5.000) und wird als 13 kg berechnet. Bei LCL-Seefracht wird nach cbm oder nach Gewicht (W/M, 1 cbm = 1 t) abgerechnet. Wer die Verpackungsdichte optimiert - kompakte Kartons, wenig Hohlraum, passgenaue Polsterung - senkt die Frachtkosten spuerbar. Im Import4u-Portal werden Volumen und Gewicht je Karton hinterlegt, sodass Spediteure korrekte Quotes erstellen koennen.

Quellen: IATA TACT Rules (Air Freight Tariff), UPS/FedEx/DHL Dimensional-Weight-Calculators, Incoterms 2020 der ICC, UNECE Transport Statistics Handbook.

English: Volumetric (dimensional) weight - freight charge based on package volume rather than actual mass, using carrier-specific conversion factors (air freight: 1 m3 = 167 kg; express: 1 m3 = 200 kg; road: 1 m3 = 333 kg). The higher of actual weight and volumetric weight is billed.

Wo wird „Volumengewicht" genutzt?

Genutzt in Transport, Versand & Lagerhaltung – bei der Spedition (Frachtbuchung, Incoterms, Konnossement), im DE-Lager (Wareneingang, Kommissionierung, FBA-Inbound) und im Marktplatz-Fulfillment (Amazon, eBay, Otto). Konkret relevant in: Logistik China→DE, Luftfracht, Seefracht, Kostenloses Tool.

Zusammenhänge & Einordnung

Logistikbegriffe verbinden den Lieferanten (Incoterm, Frachtrate) mit dem Transport (See/Bahn/Luft/Express, Konnossement, Transitzeit) und dem DE-Lager (Container-Entladung, Pallettierhaltung, Fulfillment). Sie steuern Lead-time und Landed Cost.

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Häufige Fragen

Was bedeutet Volumengewicht?
Das Volumengewicht (auch Raumgewicht oder chargeable weight) ist das fuer die Frachtberechnung massgebliche Gewicht einer Sendung, das nicht nach der tatsaechlichen Masse, sondern nach dem Volumen ermittelt wird. Es beruht auf der Ueberlegung, dass ein sperriges, aber leichtes Paket im Transportmittel mehr Platz beansprucht als ein kleines, schweres - und genau diesen Platz muss der Versender bezahlen. Die Berechnung folgt festen Umrechnungsfaktoren, die je nach Verkehrstraeger unterschiedlich sind. Bei Luftfracht gilt international der IATA-Faktor 1 m3 = 167 kg (10.000 cm3 = 1 kg). Im Expressversand (DHL, UPS, FedEx) wird meist 1 m3 = 200 kg (5.000 cm3 = 1 kg) angesetzt, im Strassengueterverkehr oft 1 m3 = 333 kg (3.000 cm3 = 1 kg). Abgerechnet wird jeweils der groessere der beiden Werte - tatsaechliches Gewicht oder Volumengewicht (weight or measure). Fuer China-Importe ist das Volumengewicht besonders bei Luftfracht- und Expresssendungen entscheidend: Ein Karton 40x40x40 cm wiegt tatsaechlich vielleicht 8 kg, errechnet aber ein Volumengewicht von 12,8 kg (64.000 cm3 / 5.000) und wird als 13 kg berechnet. Bei LCL-Seefracht wird nach cbm oder nach Gewicht (W/M, 1 cbm = 1 t) abgerechnet. Wer die Verpackungsdichte optimiert - kompakte Kartons, wenig Hohlraum, passgenaue Polsterung - senkt die Frachtkosten spuerbar. Im Import4u-Portal werden Volumen und Gewicht je Karton hinterlegt, sodass Spediteure korrekte Quotes erstellen koennen. Quellen: IATA TACT Rules (Air Freight Tariff), UPS/FedEx/DHL Dimensional-Weight-Calculators, Incoterms 2020 der ICC, UNECE Transport Statistics Handbook.
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