Delivered at Place Unloaded (DPU)

English: Delivered at Place Unloaded

Wo wird „Delivered at Place Unloaded (DPU)" genutzt?

Genutzt in Transport, Versand & Lagerhaltung – bei der Spedition (Frachtbuchung, Incoterms, Konnossement), im DE-Lager (Wareneingang, Kommissionierung, FBA-Inbound) und im Marktplatz-Fulfillment (Amazon, eBay, Otto). Konkret relevant in: Logistik China→DE, Seefracht.

Zusammenhänge & Einordnung

Logistikbegriffe verbinden den Lieferanten (Incoterm, Frachtrate) mit dem Transport (See/Bahn/Luft/Express, Konnossement, Transitzeit) und dem DE-Lager (Container-Entladung, Pallettierhaltung, Fulfillment). Sie steuern Lead-time und Landed Cost.

Beziehungen & verwandte Begriffe

Diese Begriffe stehen mit „Delivered at Place Unloaded (DPU)" inhaltlich in Verbindung – über dieselbe Kategorie oder gemeinsame Import4u-Tools.

Verknüpfte Tools & Ratgeber

Häufige Fragen

Was bedeutet Delivered at Place Unloaded (DPU)?

DPU ist ein Incoterm 2020, der den bisherigen DAT ersetzt und besagt, dass der Verkäufer die Ware entladen am vereinbarten Bestimmungsort bereitstellt. Im China-Import bedeutet dies, dass der Lieferant das Risiko und die Kosten bis zum Entladen am Zielort, beispielsweise dem Lager des Käufers, trägt. Es ist die einzige Klausel der Incoterms, bei der der Verkäufer explizit zur Entladung der Ware am Bestimmungsort verpflichtet ist.

Ist Delivered at Place Unloaded (DPU) für meinen China-Import relevant?

Höchstwahrscheinlich – nutzen Sie die oben verlinkten Import4u-Tools und Ratgeber, um den Begriff in Ihrem konkreten Fall einzuordnen. Bei Unklarheiten beraten wir Sie kostenlos.