LCL oder FCL – wann eigener Container?

8 cbm ist die klassische Grenze. Ein 20ft Container fasst ca. 28-30 cbm. Bei 8 cbm zahlst du dich bei LCL mit den ganzen Handling-Gebühren in DE oft dumm und dämlich.

Rechne es mal durch: Manchmal ist ein 20ft Container (FCL) kaum teurer als 8 cbm LCL, wenn du die ganzen Hafengebühren bei der Stückgutabwicklung (LCL) einrechnest.

Bei LCL hast du ein höheres Beschädigungsrisiko, da die Ware im Container oft umgeladen wird. Wenn die 8 cbm wertvoll sind, nimm FCL.

Ich würde bei 8 cbm bei LCL bleiben, außer du hast einen Lieferanten, der dir den Container wirklich günstig voll macht. Denk an das Gewicht!